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国家公路网规划:10万公里普通国道网需升级改造

交通运输部总规划师戴东昌在今日的国新办《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会上表示,目前规划的26万多公里普通国道网里,约10万公里需升级改造,戴东昌说,实际上普通国道建设是这么多年,我国公路建设加快发展的过程中,一块相对滞后的短板。这并不是说人为的忽略了,是因为我们的发展阶段,不同阶段、不同需求造成的。

在过去的二三十年以来,利用有限资源,抓住了主要矛盾。应该说抓两头,一个是高速公路建设,为支撑我国经济社会的快速发展,为提高我们的经济活力,在大动脉快速高效的运输系统和公路交通骨架上加快建设,来构建这样一种体系。另外一头抓的是农村公路建设,在毛细血管,在涉及到千家万户,特别是广大农村地区的公路建设加快了进度。在有限的资源下,在过去的过程中抓住了这两个主要矛盾。这两块作为过去这一时期的战略重点,效果是非常明显的。

戴东昌表示,随着发展,整个公路交通的体系里,普通干线公路,也就是说国省干线,包括国道网和省道网,中间部分相对滞后。但我们已经具备这个能力,把相对更多的资源、更多的注意力放在国省干线,特别是普通国道的建设上来。

应该说,从规划的本身可以看得出来,加大了它的布局,加大了对其将来长远发展的指导力度。另外从投资政策上,从“十一五”开始,我们开始关注到了这个问题,并有意识的调整,在保证高速公路和农村公路建设的同时已经有些微调,尤其进入“十二五”之后,我们已经把普通干线公路的建设升级改造,作为一项重点工作,摆着在一个更加突出的位置来抓。从对他的投资上、项目审批和政策方面都出台了一些相关的政策。政策和资金上有了保障。

另外,对既有的国家干线公路,在技术和质量方面提高,使它提高技术等级,提高服务能力,在将来,在目前规划的普通国道网里,26万多公里里,大概10万公里左右升级改造的规模。

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